De Zuiderzee Rally verliep allesbehalve probleemloos voor het team van R1-Sport. Rallyrijder Ryan Nijsink en navigator Robert de Graaf werden uiteindelijk 32e algemeen in een wedstrijd die meteen met een grote achterstand begon.
Nijsink en De Graaf beginnen de rally namelijk met een tijdstraf van 100 seconden. Vlak voor de start bleek dat de accu niet meer bijlaadde, wat in eerste instantie duidde op een dynamoprobleem. Na het vervangen van de dynamo bleek het probleem nog niet te zijn opgelost, waardoor de monteurs verder moesten zoeken naar het euvel. Uiteindelijk werd het probleem gevonden in een los contact. De Colt rijdt uiteindelijk 10 minuten te laat weg uit de service, met de flinke tijdstraf als gevolg. Had het oplossen 5 minuten langer geduurd, dan had het team niet mogen deelnemen aan de wedstrijd.
Eenmaal onderweg staan er tijdens de Zuiderzee Rally 3 x 3 proeven op het programma rond Kuinre en Blankenham. De eerste ronde van drie proeven verloopt goed met een 18e tijd (algemeen) op de openingsproef van de wedstrijd. Op de razendsnelle, smalle dijkweggetjes wordt elk foutje direct afgestraft, maar desondanks heeft de equipe Nijsink-De Graaf weinig tijd nodig om in het ritme te komen.
Tijdens de tweede ronde sluipt er meteen een ander probleem in de Mitsubishi Colt. Ditmaal een elektronisch probleem wat leidt tot vermogensverlies. Al snel wordt duidelijk dat het probleem niet kan worden verholpen tijdens de service. De monteurs proberen wat ze kunnen, wat de problemen iets verminderen voor de laatste ronde, maar volledig opgelost wordt het niet.
Hoewel het frustrerend is dat er niet meer aan de snelheid van de eerste ronde kan worden getipt, wordt het teamwork toch beloond met een klassewinst.
“Ongelooflijk, we hebben van alles meegemaakt vandaag. Het mag een wonder heten dat we hier aan de finish staan. Wanneer je met zo’n grote achterstand begint weet je dat het weinig zin heeft om naar het klassement te kijken, zeker in zo’n relatief korte en snelle wedstrijd als deze. Alle credits naar de monteurs, dat we de spullen rond 12:00 uur nog niet in hoefden te pakken, we überhaupt de wedstrijd zijn gefinisht én we ook nog winnen, is volledig aan hun te danken. We gaan de komende week analyseren waar de problemen vandaan kwamen”, zo besluit Nijsink.
Einduitslag Zuiderzee Rally 2025:
1. Rostek/Kopczyk – Skoda Fabia RS Rally2
2. Pex/Christiaens – Skoda Fabia Rally2 Evo – +10,1
3. Andervang/Hakkesteeg – Hyundai i20 N Rally2 – +59,2
4. Van Deijne/Verschuuren – Hyundai i20 N Rally2 – +1:17,3
5. Swaanen/De Wild – Ford Fiesta Rally2 – +1:53,8
32. Nijsink/De Graaf – Mitsubishi Colt CZT – +8:12,1
Einduitslag NC3-klasse top 3 Zuiderzee Rally 2025:
1. Nijsink/De Graaf – Mitsubishi Colt CZT
2. Fikkert/Davenschot – BMW 325i – +2:24,5
3. Kamer/Kamer – Opel Astra GSi 16V – +3:21,1
Volg de ontwikkelingen van het team via Facebook, Instagram en X: @R1SportCOM
