Kalle Rovanperä wist tot dinsdagmiddag niet dat hij zou deelnemen aan de WK (WRC) Rally van Polen. Ondanks weinig voorbereiding boekte hij een van zijn meest opmerkelijke WRC-overwinningen.
Minder dan 48 uur voor de start van de Rally van Polen werd regerend wereldkampioen Rovanperä opgebeld door Kaj Lindström om Sébastien Ogier te vervangen. Enkele uren later vloog de Fin samen met zijn navigator Jonne Halttunen naar Polen.
De hectische en korte voorbereidingstijd leken de Finnen niet al te veel te deren, want zijn pakten hun 13e WRC-overwinning met de Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid. Rovanperä leidde een Toyota 1-2 met Evans in P2, nadat Hyundai-rijder Andreas Mikkelsen lek reed tijdens de finaledag.
Rovanperä begon de laatste dag met 9,4 seconden voorsprong op Mikkelsen. Na het tijdverlies van Mikkelsen had Rovanperä een veilige marge op Evans. Achter Evans pakte Adrien Fourmaux zijn derde WRC-podium met de M-Sport Ford Puma Rally1 Hybrid.
“Het was een bijzondere week. Ik moet zeggen dat we er hard voor hebben gewerkt en dat we best wel moe zijn nu. Dit is het beste wat we konden doen voor het team. Ik denk dat we het niet slecht gedaan hebben. We hebben het team geholpen en veel punten gepakt voor het constructeurskampioenschap, we hebben onze tijd dus niet verspild”, glimlachte Rovanperä.
Evans verkleint achterstand op Neuville in WK-stand
In de strijd voor het WK-titel deed Evans de beste zaken. De Welshman heroverde de tweede plek in de WK-stand van Ott Tänak, én verkleinde zijn achterstand op WK-leider Thierry Neuville naar 15 punten.
Tänak viel op eerste KP van de vrijdag uit nadat hij een hert niet kon ontwijken op de proef. Hij herstartte op zowel zaterdag als zondag en wist tijdens Super Sunday nog 11 belangrijke WK-punten te pakken.
Neuville werd vierde algemeen maar pakte wel de winst in de Power Stage.
Achter Neuville werd Rally1-debutant Mārtiņš Sesks knap vijfde algemeen met de niet-hybride Ford Puma Rally1. Een meer dan prima eerste rally met een Rally1-auto voor de Let, die tijdens zijn thuisrally, de eerste WK Rally van Letland, met een hybride Ford Puma Rally1 aan de start zal staan.
Mikkelsen verloor zo’n 2 minuten door zijn lekke band en werd zesde voor Grégoire Munster en Takamoto Katsuta.
WRC-winnaar in Polen, Sami Pajari, werd negende algemeen voor Oliver Solberg die profiteerde van een lekke band van Robert Virves.
Het middelpunt van het WRC 2024 is bereikt, maar dat betekent niet dat er een zomerpauze aan zit te komen. Integendeel, de Rally van Letland, de tweede van drie supersnelle gravelrally’s in de zomer, is de achtste ronde van het wereldkampioenschap van 18 t/m 21 juli.
Blijf in de tussentijd op de hoogte van het laatste rallynieuws uit de nationale kampioenschappen en het WRC via onze social-media (X / Twitter, Facebook, Instagram) kanalen of de website TheRallyFactory.com.
WRC Rally Polen 2024 – Einduitslag
# | Rijders | Auto | Tijd / Vers. met P1 |
---|---|---|---|
1. | Rovanperä / Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 HY | 2:33:07,6 |
2. | Evans / Martin | Toyota GR Yaris Rally1 HY | +28,3 |
3. | Fourmaux / Coria | Ford Puma Rally1 HY | +42,7 |
4. | Neuville / Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 HY | +1:10,8 |
5. | Sesks / Francis | Ford Puma Rally1 | +1:47,0 |
6. | Mikkelsen / Eriksen | Hyundai i20 N Rally1 HY | +2:16,6 |
7. | Munster / Louka | Ford Puma Rally1 HY | +2:18,0 |
8. | Katsuta / Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 HY | +2:26,7 |
9. | Pajari / Mälkönen | Toyota GR Yaris Rally2 | +7:50,7 |
10. | Solberg / Edmondson | Skoda Fabia RS Rally2 | +8:12,7 |
WRC 2024 Rijders Kampioenschap na Ronde 7/13
# | Rijder | Punten |
---|---|---|
1. | Thierry Neuville | 136 |
2. | Elfyn Evans | 121 (-15) |
3. | Ott Tänak | 115 (-21) |
4. | Sébastien Ogier | 92 (-44) |
5. | Adrien Fourmaux | 91 (-45) |
6. | Kalle Rovanperä | 63 (-73) |
7. | Takamoto Katsuta | 58 (-78) |
8. | Andreas Mikkelsen | 29 (-107) |
9. | Dani Sordo | 27 (-109) |
10. | Esapekka Lappi | 23 (-113) |
WRC 2024 Constructeurs Kampioenschap na Ronde 7/13
# | Constructeur | Punten |
---|---|---|
1. | Hyundai Shell Mobis WRT | 311 |
2. | Toyota Gazoo Racing WRT | 301 (-10) |
3. | M-Sport Ford WRT | 156 (-155) |
Foto: Toyota Gazoo Racing