WoRDA, dat is een woord, of beter gezegd een afkorting, die nieuw is in de rallysport. Het heeft alles te maken met de nieuwe FIA-regels omtrent ‘wangedrag’.
Bent u een rallysport- en/of autosport-fan die enkel geïnteresseerd is in de race tegen de klok? Dan is hetgeen wat komen gaat naar alle waarschijnlijkheid niet relevant voor u.
FIA’s nieuwe regels omtrent ‘wangedrag’
Er namelijk het een en ander gaande met betrekking tot ‘wangedrag’ in de autosportwereld, meer specifiek de straffen en boetes die rijders opgelegd kunnen krijgen voor wangedrag. Op de woensdag van de WK Rally van Monte-Carlo (22 januari) werd namelijk een geüpdatet versie van de FIA’s International Sporting Code (ISC) gepubliceerd.
In de ISC staan enkele artikelen over wangedrag en omgangsnormen, waaronder artikel 12.2.1.l “Any Misconduct”, ofwel, ‘Elk (soort) wangedrag’. Vervolgens wordt verwezen naar de definiëring van wangedrag én de nieuwe bijlage die sinds dit jaar van kracht is. In de bijlage is bepaald welke straf opgelegd dient te worden bij de overtreding van een van de corresponderende artikelen in de ISC.
Wie exact wil weten wat er onder ‘wangedrag’ verstaan wordt en wat de voorgeschreven straffen zijn per soort wangedrag, nodigen we uit om de ISC op te zoeken op de website van de FIA.
Voor nu is het goed om te weten dat er drie gradaties van straffen zijn, oplopend van de eerste tot en met de derde overtreding van een artikel van de ISC.
Over het algemeen wordt voor de eerste overtreding een boete van €10.000,- opgelegd. Bij een tweede overtreding wordt een boete van €20.000,- plus een voorwaardelijke schorsing van 1 maand uitgedeeld.
Wie een derde overtreding (binnen een periode van 2 jaar) van hetzelfde artikel begaat, riskeert een boete van €30.000,- plus een schorsing van 1 maand (onvoorwaardelijk) of puntenaftrek.
WRC-rijders- en navigatoren volgen F1-coureurs met eigen vakbond: WoRDA
De FIA wil met de nieuwe richtlijnen wangedrag, waaronder schelden, vloeken en beledigen, aanpakken doormiddel van de straffen. De nieuwe richtlijnen van de ISC zijn in die zin het vervolg van de taakstraf die Max Verstappen opgelegd kreeg nadat hij het woord ‘f*cked’ zei tijdens een persconferentie.
Ferrari-coureur Charles Leclerc kreeg een boete van €10.000,- opgelegd voor het zeggen van het woord ‘f*ck’ tijdens een persconferentie. Goed om te vermelden: zowel Verstappen als Leclerc beledigden hier niemand of hebben hier niemand uitgescholden.
De onvrede over die twee straffen was voor de GPDA, de Grand Prix Drivers’ Association, de rijdersvakbond waarin alle F1-coureurs zijn aangesloten, reden om op 7 november van vorig jaar een open brief te sturen richting FIA-president Mohammed Ben Sulayem. De titel van de GPDA-brief: “GPDA Statement regarding ‘Driver Misconduct'”.
Vandaag werd er een open brief van de WoRDA, een afkorting voor ‘World Rally Drivers Alliance’, gepubliceerd. De WoRDA bestond tot vandaag nog niet, maar is in feite hetzelfde als de GPDA maar dan voor WRC-rijders- en navigatoren. Alle huidige WRC-rijders- en navigatoren, als ook enkele WRC2-rijders- en navigatoren, zijn aangesloten bij de WoRDA. Een rijdersvakbond dus in het WRC.
De titel van de open brief van de WoRDA luidt: “Statement of World Rally Drivers Alliance Regarding ‘Driver Misconduct'”. Een directe referentie naar de open brief van de GPDA.
De eerste zin van de brief: ”De rallyrijders- en navigatoren van de WoRDA, geïnspireerd door hun GPDA-collega’s, komen samen om hun mening te uiten, duidelijkheid te zoeken en samen te werken aan een betere toekomst.”
Boete Fourmaux directe aanleiding
Directe aanleiding van het WoRDA-statement is de boete die Adrien Fourmaux kreeg na afloop van de WK Rally van Zweden van anderhalve week geleden. Fourmaux was de eerste rijder/coureur die een boete kreeg na het invoeren van de nieuwe ‘scheldregels’.
Na afloop van de Power Stage, de laatste klassementsproef van de rally, werd Fourmaux, zoals gebeurt bij elke rijder bij de stopfinish van een proef, geïnterviewd door WRCTV (Rally.TV). In zijn verhaal over de verloop van zijn rally zei de Hyundai-rijder “…. we f*cked up yesterday”.
Fourmaux refereerde hiermee aan een dag om te vergeten met enkele fouten tijdens de zaterdag in Zweden. De Fransman beledigde niemand en had het enkel over de prestaties van hemzelf samen met zijn navigator Alexandre Coria.
De Sportcommissarissen (Stewards) van dienst gaven Fourmaux een boete van €10.000,- op basis van artikel 12.2.1.l van de ISC. Die boete kan oplopen naar €30.000,- wanneer Fourmaux de komende 12 maanden nogmaals artikel 12.2.1.l overtreedt. (Tekst gaat verder onder de foto.)
WoRDA wil ‘dringende oplossing’ van FIA-president Ben Sulayem
“De WoRDA is zich altijd bewust geweest van onze verantwoordelijkheden en verplichting om op een constructieve manier samen te werken met alle belanghebbenden, inclusief de FIA-president, om onze geweldige sport te promoten en te verbeteren ten goede van iedereen.”
“In de afgelopen maanden is er echter een alarmerende toename geweest in de zwaarte van sancties die zijn opgelegd voor kleine, geïsoleerde en onbedoelde taalfouten. Dit heeft een onacceptabel niveau bereikt.”
“We zijn ervan overtuigd dat:
– Gangbare spreektaal niet kan worden beschouwd en beoordeeld als gelijk aan een echte belediging of daad van agressie;
– Niet-moedertaalsprekers termen kunnen gebruiken of herhalen zonder zich volledig bewust te zijn van hun betekenis en connotatie;
– Het onrealistisch is om seconden na een extreme adrenalinepiek een perfecte en systematische controle over emoties te verwachten.”
De WoRDA richt zich verder op de ‘relevantie en validiteit’, als ook de ‘transparantie’ van de boetes: “De exorbitante boetes staan in geen verhouding tot het gemiddelde inkomen en budget in de rallysport.”
“We maken ons ook zorgen over de indruk die deze buitensporige bedragen wekken bij de fans, omdat ze suggereren dat geld er niet toe doet in deze industrie.”
“Dit roept ook een fundamentele vraag op: waar gaat het geld van deze boetes naartoe? Het gebrek aan transparantie maakt de zorgen alleen maar groter en ondermijnt het vertrouwen in het systeem.”
Tot slot schrijft de WoRDA: “We roepen op tot een directe communicatie en samenwerking tussen de FIA-president en de WoRDA-leden om een overeenkomst en drigende oplossing te vinden”, aldus de WoRDA.
Wordt vervolgd…. Hieronder het volledige statement van de WoRDA:
— Sébastien Ogier (@SebOgier) February 24, 2025
Foto: Red Bull Content Pool
